Ca roata masinii la razbortovat
Ca o roată auto-pereobut?
Perebortovka roți în magazinul de anvelope - procedura obișnuită este tipic pentru schimbarea sezonului de cauciuc. Cu toate acestea, există momente când demontării din anvelopele de antrenare poate avea nevoie de o călătorie lungă, atunci când, în loc de echipamente speciale la îndemână doar instrumente standard.
Găurite anvelope pe drum - este mai mult decât o pacoste. Mai ales atunci când nu există nici o roată de rezervă în portbagaj. În cazul în care prejudiciul este suficient de gravă, trebuie să eliminați anvelopei de pe disc, sigilați-l cu patch-uri speciale și a stabilit în loc.
Ca roata razbortovat a masinii in sine?
În cazul în care roata este operat pentru o lungă perioadă de timp, atunci cel mai probabil, veți întâlni efectul „lovitură este“ disc de cauciuc. Pentru a separa anvelopa tubeless fără a deteriora, producătorii de pneuri „echipeze“ - reborduri colibă speciale la margini.
Înainte de roata razbortovat, este de dorit să se găsească un partener. Procesul în sine necesită un impact foarte puțin fizic, și greutatea unei persoane de multe ori nu este suficient pentru a separa anvelopa din lateral. Mai ales în cazul în care și-a pierdut elasticitatea cauciucului în timpul natural de imbatranire.
Ca roata razbortovat manual?
Pentru a razbortovat roata din mașină în sine, puteți utiliza șoc sau metoda de expunere netensionată.
În primul caz, zona de montare și au nevoie de ceva greu pentru a lovi (de exemplu, cu barosul). Corner, ar trebui să fie greu de cap, pentru a nu deteriora anvelopa. Substituit la baza actelor componente metalice pneu ca o pârghie. Efectele de dozare șoc permit mai multe metode pentru a elimina anvelopei de pe disc, și apoi puteți începe să repara.
Metoda netensionati implică utilizarea unui cric sau greutatea masinii.
Utilizarea improvizat ca jacking
Dacă nu știi cum roata razbortovat a mașinii în sine, fără nici un efort suplimentar, pentru a primi o lungime scândură gros de 1-1,5 metri, pune-l pe pneu și să ceară se ciocnesc ușor cu pad improvizat. Sub greutatea autobuzului mașinii va pleca de pe disc, și apoi puteți în cele din urmă l demonteze cu o rangă mică.
Demontare pneuri mai greu efectuate cu ajutorul unui cric. Fulcrum, în acest caz, poate servi ca masina in sine. Plasarea unei roți în conformitate cu partea de jos, set de anvelope de margine jack și începe instrument de lucru, până când dispare anvelopa de jantă.
Mai multe sfaturi de actualitate cu privire la modul în care roata razbortovat a masinii in sine:
- Pentru a începe demontarea anvelopei este mai bine pe partea opusă a bobinei.
- WD-40 poate fi utilizat pentru a simplifica îndepărtarea anvelopei. Câteva minute mai târziu grăsimea pătrunde în toate zonele cu probleme și de a preveni deteriorarea cauciucului.
- Setarea anvelopei după reparație, ia în considerare semnele și etichete colorate.
- Pentru o instalare mai ușoară, se recomandă ungerea buză cu apă cu săpun. Dar principalul lucru - nu exagerati. Se întâmplă că, după roțile perebortovki în timpul frânării de frecare sonoră. Lubrifierea excesivă provoacă alunecarea anvelopei pe disc.
Țintui roata cu mâinile - consiliere profesională
Nu știe cum să clinch roata pe masina in sine, șoferii se confruntă cu o astfel de problemă: anvelopa a purtat pe disc, dar există o potrivire confortabil și, prin urmare, este imposibil de a pompa.
În condiții shinomontazhki acest lucru se face în câteva secunde prin aplicarea de suprapresiune. Dar pe drum pentru a obține echipamente speciale este.
De atunci țintui roata pe masina in sine?
Vine pentru a ajuta spirit rusesc. In interiorul anvelopei este umplut cu o cantitate mică de benzină sau alte substanțe inflamabile și calcinare. Când aprins pereche brusc împinge aerul creează presiunea necesară, iar anvelopa este așezată pe disc, sigilarea rosturilor.
Meșteșugari găsit, probabil, cel mai simplu mod cum să clinch roata - cu benzină! Asta numai pentru cantitatea de combustibil va trebui să determine pe scurt - cifre precise pentru efectul optim este necunoscut. Noi putem doar nu exagerați, în caz contrar, roata se poate exploda.
Atunci când anvelopa este așezat ferm pe jantă, umfla anvelopa și verificați dacă există scurgeri. În cazul în care nu gravură de aer apreciabil, este posibil să se continue.