Ca masina roata razbortirovat cu mâinile

Problema înțepat roata - nu este neobișnuit în lumea automobilelor, și destul de des, probleme similare găsește conducătorul auto pe drum. Ei bine, în cazul în care șoferul poate el face față cu înlocuirea, deoarece în caz contrar este necesar să se solicite ajutorul celorlalți participanți la trafic. Cu toate acestea, capacitatea de a elimina și se montează roata din spate a unei mașini - nu este partea de sus măiestrie și îndemânare mult mai important este bortirovka roți. Cum de a face față cu sarcina, și că va lua, vei învăța de la acest articol.

scule necesare

Ca și în orice alt loc de muncă, fără o etapă de pregătire oriunde, și să înceapă să pregătească instrumentele de lucru necesare. Nu există instrumente speciale nu este nevoie, dar asta nu înseamnă că va fi suficient un ciocan și rangă, pe care mulți proprietari de automobile sunt folosite pentru a atinge acest obiectiv. Nimic, dar cauciucul deteriorat nu va aduce, chiar și în cazul în care defectele constatate nu sunt evidente imediat după cauciucurile, apoi în timp, acestea vor apărea în momentul cel mai nepotrivit. De aceea, pentru îndepărtarea „sudate“ cauciuc deranjez pentru a cumpăra în orice magazin de hardware sau solvent terebentina (de obicei un alcool ca fin), care, după aplicarea pe locul dorit cu ajutorul scoate cu ușurință anvelopa.

Important: Când efectuați toate acțiunile trebuie curățate loc uscat prelucrate, eliminând complet toate piesele „ude“.

În ceea ce privește uneltele „potrivite“ roți razbortirovki, acestea sunt: ​​Jack și chei, pârghie de anvelope, colț de oțel și același ciocan.

secvență de acțiuni

Primul și cel mai important pas spre eliminarea cu succes a cauciucului de la demontarea de pe disc rukamiyavlyaetsya de tracțiune integrală. Pentru a face acest lucru, ridicați vehiculul cu cricul, deșurubați piulițele de fixare (de preferință pre-slăbirea lor pe o mașină coborâtă) și scoateți roata. Apoi, este necesar pentru a trage un aparat de fotografiat și de contact prozhat mici porțiuni ale jantei cu o anvelopă. Această acțiune va contribui la separarea anvelopei de jantă mai ușor și mai rapid.

Atenție roți Razbortirovku începe pe partea opusă a bobinei, se deplasează încet de-a lungul marginii. Dacă nu aveți echipament special și competențe adecvate, dezmembrarea un autobuz va dura aproximativ 30-40 de minute de timp.

Separarea acestor două elemente vă va ajuta la colț de oțel mai devreme pregătit (un pic mai bine decât în ​​jurul său), care este necesară pentru a conduce între jantă și pneul împingând-o cu un oarecare efort.

În loc de paranteze de montare sunt adesea folosite palete fixe care permit razbortirovku efectua cu o precizie mai mare fără a rupe integritatea camerei. Anvelope RIM ar trebui să fie eliminate foarte atent, pic-o strivire. Odată ce întregul partid va fi în afara, puteți începe să scoate ușor camera. În această implementare a lucrării poate fi considerată finalizată, iar acum știi cum să razbortirovat roata. Rămâne doar pentru a pune pe pneuri noi si conduce pentru a colecta totul în ordine inversă.

Caracteristici bortirovaniya anvelope tubeless

Chemat anvelope tubeless, în care nici o separare la aparatul de fotografiat și anvelopa. Cavitatea interioară a roții este complet umplut cu aer, care anvelopa și formele montate ermetic pe disc. Strat interior (de etanșare) este realizată din cauciuc și amestecuri speciale cu o deteriorare ușoară (fie roata PUNCTURED) capabil să umple parțial diferența rezultată, prin care roata de presiune nu pierde imediat. Acest fapt este benefic pentru siguranța vehiculului, care este deosebit de important în cazul conducerii la viteze mari.

În cazul „prezenței beskamerkoy“ au fost furnizate de către producătorii de reborduri structurale la margini, așa-numitele“cocoașă". Când se pompează roata atunci când presiunea crește în interiorul camerei, articulațiile sunt sigilate astfel anvelope. Datorită acestei caracteristici, acest tip de roată este razbortirovke mai rău cedat și este probabil că mulți automobiliști nici măcar nu știu cum este posibil să razbortirovat roata tubeless. În acest caz, la ajutorul unui dispozitiv special pentru razbortirovki, vă permite să creați o presiune mult mai mult, care este capabil să perturbe anvelopei de la fața locului.

Condițiile de drum pot ajuta la seturile de potrivire driver pentru repararea anvelopelor tubeless. În unele cazuri, intralezional „beskamerki“ trebuie să plaseze aparatul de fotografiat, astfel încât cel puțin la fel de ea ajunge la cel mai apropiat anvelopei. O astfel de măsură de ultimă instanță este perfectă pentru o anvelopă grav avariate.

Interesant! Inventatorul cauciucului vulcanizat, care este utilizat la fabricarea anvelopelor, a declarat Charlz Gudir, care a creat materialul menționat în 1844.

În cazul în care anvelopa uzura tubeless pe un disc - nu este o sarcină foarte greu de realizat, care va fi suficientă unsoare din silicon, și 30 de centimetri montazhki subțire (în cazul în care roata are o rază de 16 inch, această dimensiune va fi destul de suficient), pentru pomparea unei anvelope este necesar ca consiliul său a sărit prin Hamp roata. Pentru a realiza acest lucru mult mai dificilă, deoarece au nevoie de aprovizionare rapid un volum mare de aer, care nu este motocompresoare.

Va ajuta la rezolvarea problemei de 10-20 grame de benzină sau eter conținute în „Quick Start“. De altfel, acesta din urmă opțiune este ideală pentru perioada de iarnă, deoarece aerul este capabil să transforme o bine în frig. Desigur, important considerare atunci când se utilizează această metodă pompa de anvelope tubeless este moderat de combustibil.

Pas cu punerea în aplicare ghid pas al acestei probleme este după cum urmează:

1. Ia roata și scoateți supapa.
2. Se umple interiorul anvelopei o cantitate mică de lichid inflamabil.
3. Se toarnă un pic de combustibil la bordura anvelopei și aprinde-l cu o lovitură sau un băț.
4. Acum, utilizând poansoane trebuie să împingă ardere către interior bord, astfel, aprinzând în interiorul perechii de anvelope de combustibil.
5. Prin anvelopa formată într-o explozie la Hampi îmbrăcat și, în același timp, a pus în rămășițele focului de pe cauciuc șirag de mărgele.
6. Așteptați câteva secunde (reacția în interiorul pneului trebuie să fie complet finisat) și conectați compresorul.

Pe aceasta, probabil, este tot. Acum știi cum bortirovat „beskamerku“.

Interesant fapt! Cea mai mare anvelopă este situat în Detroit, care este, de asemenea, numit „Motor City“. Această anvelopă este o companie de promovare Uniroyal a fost construit în New York City în ziua Expozitiei Mondiale a avut loc în 1965.

Ceea ce nu trebuie să uităm (Recomandările făcute)

Este posibil ca toate etapele vor parea prea simplu, dar în practică destul de des, există anumite dificultăți descrise mai sus. Pentru a le reduce la minimum, ar trebui să țină seama de sfatul experților cu privire la acest subiect:

1. La montarea roții nu poate ignora dimensiunea de anvelope, tuburi și discuri, deoarece acestea trebuie să respecte pe deplin unele cu altele.
2. Efectuarea schimbarea uneia dintre roți, nu este necesar să se stabilească un alt tip de pneuri (de exemplu, atunci când toate anvelopele de vară este imposibil de a monta o iarnă instalat pe vehicul).
3. La instalarea anvelopa actualizată se recomandă utilizarea numai noua camera.
4. De asemenea, încercați să evitați murdărirea sub anvelopei.
5. Este imposibil să se efectueze razbortirovku cu ajutorul unei șurubelnițe. În acest fel, nu ajunge pentru a elimina anvelopa, în afară, îl puteți deteriora cu ușurință.

De obicei, roata razbortirovka se efectuează în mod frecvent, și este necesar, în principal pentru înlocuirea unui set de anvelope de vară la iarnă și vice-versa. Cu toate acestea, o puncție sau deteriora camera, de asemenea, să recurgă la această metodă de demontare.

Important: Dacă deteriorați o anvelopă cu un cui sau un alt obiect ascuțit, nu se grăbesc să-l scoată din spațiul ocupat. Având în vedere că se închide un decalaj a apărut, cu prezența sa, s-ar putea fi bine capabil de a ajunge la garaj, în cazul în care vă puteți apropia mai inteligent pentru rezolvarea acestei probleme.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.